В новом Superb для пассажиров и багажа  еще больше места –  обе кузовные модели выросли в длине и высоте по сравнению с предшественниками.
Хечбек на 43 мм длиннее, на 12 мм выше, обьем багажника 645 литров ( на 20 литров больше, чем прежде).
Универсал на 40 мм длиннее,  на 5 мм выше, обьем багажника 690 литров ( на 30 литров больше, чем у предшественника).

Размеры НОВОГО Superb
(и различия по сравнению с нынешней версией):    

Несмотря на то, что новый Superb вырос в размерах,  большое внимание было  уделено аэродинамике кузова. Уменьшение расхода топлива достигается  за счет снижения коэффициента лобового сопротивления у хечбека до 0,23 ( на 10 % лучше чем прежде) и у  
Superb  с кузовом универсал до 0,25 ( даже на 15 % лучше, чем у предшественника).

Как и предыдущие модели, новый Superb  изобилует техническими новинками.
Световой поток матричных светодиодных фар второго поколения Matrix LED у нового Superb на 40 процентов  больше по сравнению с  фарами предыдущего  поколения .

Динамический контоль шасси нового  Superb (DCC Plus)  обеспечит пассажирам еще больший комфорт  поездки.

Качественные эргономичные передние сиденья с сертификатом AGR обепечат  удобную посадку даже для самых требовательных  пассажиров.

У совершенно нового  Superb много новых или усовершенствованных систем помощи водителю, таких как система помощи проезда перекрестков Crossroad Assist ,система помощи при повороте Turn Assist , предупреждающая наезд на пешеходов система экстренного торможения Front Assist, входящая в стандартное оборудование, теперь опознает и велосипедистов.

Superb Combi iV – заряжаемый гибрид с самым длинным пробегом на одной зарядке! 

Главное изменение под капотом нового  Superb Combi iV  - заряжаемая гибридная силовая установка, емкость высоковольтного аккумулятора которой выросла  с 12,7кВтч до 25,7 кВтч.12,7кВтч до 25,7 кВтч.

Пробег на одной зарядке составляет более 130 км, поэтому он идеально подходит в качестве электромобиля для повседневного использования ,

Этот  заряжаемый гибрид  можно быстро заряжать  на общих зарядных станциях с максимальной мощностью 50 кВт, зарядка также возможна  от домашней электросети.

Škoda увеличила мощность зарядного устройства переменного тока с 3,6 кВт до  11 кВт.

Галерея: