Škoda Peaq – kuni seitse kohta ja ruumi kõigile

Börsihinnaga elektripaketi puhul tasub laadimine ajastada odavamatele tundidele. Enne teenusega liitumist kontrolli Gridio tingimusi ja seda, kas Peaq on toetatud.

Tutvu Gridio nutika laadimisega

V2L (Vehicle-to-Load) kuulub kõigi Peaqide põhivarustusse. Sellega saab auto akust toita väliseid seadmeid, näiteks laadida elektrijalgratast või varustada elektriga haagissuvilat. Selleks on vaja eraldi müüdavat V2L-adapterit. Kodu toitmine autost (V2H) eeldab ühilduvat kodust energiasüsteemi ja sobivat laadimisseadet – võimalused tuleb konkreetse paigaldise puhul eraldi üle kontrollida.

Lisaks juhiabisüsteemidele on kõigil Peaqidel põhivarustuses:

• 10 turvapatja ja Isofix-kinnitused lapseistmetele.
• Front Assist koos jalakäijate ja jalgratturite tuvastusega, Collision Avoidance Assist, Turn Assist ja Crossroads Assist aitavad kokkupõrkeid vältida.
• Stabiilsuskontroll ESC koos ABS-i, veojõukontrolli ASR, pidurdusabi HBA ja EBD-ga hoiab auto stabiilsena.
• Haagise stabiilsuskontroll TSA+ – elektriliselt vabastatav haagisekonks on lisavarustus (740 €).
• Crew Protect Assist pingutab avariiohu korral turvavööd ja sulgeb lahtised aknad.
• Side Assist koos tagant ristisuunas läheneva liikluse ja väljumishoiatusega.
• Väsimuse jälgimine (Attention and Drowsiness Assist) ja liiklusmärkide tuvastus Intelligent Speed Assistiga.

Peaq 90x-il on lisaks tagateljel olevale mootorile teine elektrimootor esiteljel. Nelikvedu kulutab vaid veidi rohkem energiat kui tagavedu (WLTP 16,2–18,6 kWh/100 km vs Peaq 90 15,3–17,7 kWh/100 km). Nelikvedu on saadaval ainult suure 91 kWh akuga.

Esimesed tellitud autod peaksid jõudma klientideni 2027. aasta veebruaris. Kiireim võimalus on valida üks meie juba tellitud Peaqidest. Uue tellimuse tarneaja kinnitame personaalselt, sõltuvalt versioonist ja varustusest.

Vaata tellitud Peaqe

Broneeri aeg proovisõidu lehel või jäta soov lehe all olevasse vormi – võtame sinuga ühendust, et sobiv aeg kokku leppida. Proovisõidul saad sõita ka oma tavapärast marsruuti ning vaatame koos üle laadimisvõimalused, sõiduulatuse ja kulud. Võta kaasa juhiluba ja küsimused.

Broneeri proovisõit

Jah, Peaqi saab osta ka otse. Lisaks pakume liisingut koostöös pankadega. Arvutame sulle välja sobivad variandid, et saaksid võrrelda kuumakset ja kogukulu ning valida endale sobivaima.

Jah. Ärikliendile koostame eraldi pakkumise, mis arvestab ettevõtte vajaduste ja sõitudega. Maksuküsimused, näiteks käibemaks ja erisoodustus, sõltuvad ettevõtte olukorrast ja kehtivatest reeglitest, seega tasub need üle vaadata ka oma raamatupidajaga.

Riiklike toetuste olemasolu ja tingimused muutuvad aja jooksul. Küsi meilt kehtivat infot – selgitame, kas ja millist toetust saad praegu taotleda ning kuidas see sinu pakkumist mõjutab.

Seda saab kõige paremini teada ise proovides. Tule proovisõidule koos nendega, kes seal istuma hakkavad. Kui kasutate lapseistmeid, võta need kaasa – kontrollime koos, kuhu ja kuidas neid kinnitada saab.

Peaq on 4874 mm pikk, maksimaalselt 1674 mm kõrge ning peeglitega 2119 mm lai. Mõõda garaaži sügavus ning ukseava laius ja kõrgus. Kõik mõõdud leiad ülalt tehniliste andmete alt.

Külm ilm, maanteekiirus ja salongi soojendamine suurendavad energiakulu ning vähendavad sõiduulatust. WLTP number ei ole talvise sõidu lubadus. Pikemaks teekonnaks planeeri laadimispeatus ja varu; ühendatud laadijaga eelsoojendamine aitab säästa sõiduenergiat. Proovisõidul vaatame koos läbi sinu tavapärase marsruudi ja sobiva akuvaliku.

Jah, Peaq 90x on nelikveoline: lisaks tagateljel olevale mootorile on teine elektrimootor esiteljel. Peaq 60 ja 90 on tagaveolised – heade talverehvide ja elektriauto sujuva jõuülekandega saab ka tagaveoga Eesti talvel hästi hakkama.

Saab. Piduritega haagise lubatud mass on Peaq 60 ja 90 puhul kuni 1800 kg ning Peaq 90x puhul kuni 2000 kg, piduriteta haagisel kõigil 750 kg. Elektriliselt vabastatav haagisekonks on lisavarustus (740 €). Arvesta ka auto registreerimisandmete ja juhiloa kategooriaga.

Ei. B-režiimis võtab auto gaasipedaali vabastamisel hoogu maha ja võib jääda seisma, laadides samal ajal osa energiast tagasi akusse. Piduripedaal on endiselt olemas ning seda tuleb kasutada, kui olukord nõuab tugevamat pidurdust. See teeb sagedase peatumisega linnasõidu sujuvamaks.

Soojuspump aitab salongi külma ilmaga energiasäästlikumalt soojendada, kasutades muu hulgas auto komponentidest tekkivat soojust. Nii võib kütte energiakulu väheneda, kuid tegelik mõju sõltub ilmast ja sõidust. Peaqil kuulub soojuspump kõigi Eestisse saabuvate autode põhivarustusse.

Lisavarustusse kuuluv DCC (Selection 1080 €, SportLine 850 €) kohandab amortisaatorite tööd vastavalt teele. Driving Mode Selectiga saab nupuvajutusega valida mugava või sportliku sõidurežiimi.

Digivõtmega saab auto avada, lukustada ja käivitada ühilduva telefoni või nutikellaga MyŠkoda rakenduse kaudu. SportLine’il on digivõti põhivarustuses, Selectionil kuulub see Convenience paketti (alates 1500 €). Seadme sobivuse kontrollime koos sinuga.

11 kW kodulaadijaga on aku 0–100% laadimisaeg Peaq 60 puhul umbes 6 tundi 30 minutit ning Peaq 90 ja 90x puhul umbes 9 tundi. Igapäevaselt lisad enamasti vaid kulutatud energia. Tegelik aeg sõltub ühendusest, aku temperatuurist ja laetuse tasemest. Tavalisest pistikupesast laadimine on aeglasem; selle sobivuse peab üle vaatama elektrik.

AC (vahelduvvool) on kodu- ja enamiku linnalaadijate vool. Auto enda laadur muudab selle akule sobivaks ja Peaq võtab vastu kuni 11 kW. DC (alalisvool) läheb otse akusse ning seda kasutavad kiirlaadijad maanteede ääres ja tanklates. Peaq 90 ja 90x laevad DC-kiirlaadijast kuni 199 kW võimsusega ja aku saab 10%-lt 80%-ni umbes 28 minutiga. Peaq 60 laeb kuni 160 kW ja 10–80% võtab umbes 27 minutit. See on umbes kohvipausi pikkune peatus. Tegelik laadimiskiirus sõltub laadijast ning aku temperatuurist ja laetusest.

Hind sõltub elektriliitumise võimsusest, parkimiskoha kaugusest elektrikilbist ning vajalikest kaabli- ja kaitsetöödest. 11 kW laadimiseks on vaja sobivat kolmefaasilist ühendust. Aitame laadimislahenduse vajaduse läbi mõelda ja soovitame paigaldajat. Ka tavalisest pistikupesast laadimine eeldab elektriku kontrollitud sobivat paigaldist ja õiget laadimiskaablit.

See sõltub sinu lähedal olevatest laadimisvõimalustest ja sõiduvajadusest. Vaata, kas saad laadida tööl, kodu lähedal või tavapäraste käikude ajal ning milline on laadimise hind. Ülaltoodud kulutabel aitab hinnata näidiskulu; tegelik sääst sõltub valitud laadija hinnast. Proovisõidul saame koos läbi vaadata sinu laadimisplaani.

Erinevalt tanklast on laadimisvõrkudel enamasti oma mobiilirakendus või laadimiskaart, millega laadimist alustad ja selle eest maksad. Osades jaamades saab maksta ka otse pangakaardiga. Laadijate asukohad, võimsuse ja operaatorid leiad laadimiskaardilt. Kui soovid, aitame proovisõidul vajalikud rakendused paika seada.

Avalikke laadimisvõimalusi leiab Eesti suuremates linnades ja põhimaanteede ääres. Laadijate asukohad, võimsus, hind ja saadavus muutuvad, seega tasub pikema teekonna peatused enne sõitu üle vaadata, näiteks laadimiskaardilt. Proovisõidul vaatame koos sinu tavapärased sihtkohad ja võimalikud laadimispeatused üle.

Jah. Laadimispistikud ja -pesad on ilmastikukindlad ning vool lülitub sisse alles siis, kui auto ja laadija on omavahel ühenduse kinnitanud. Sama kehtib autopesula kohta – elektriautot võid pesta nagu iga teist autot.

Auto näitab järelejäänud sõiduulatust ja hoiatab madala laetuse eest. Planeeri laadimispeatus enne aku tühjenemist. Kui energia siiski lõpeb, peatu ohutult ja võta ühendust Škoda 24 h autoabiga telefonil +372 697 9182. Škoda autoabi kehtib kogu garantiiperioodi ajal, abi ulatus sõltub kehtivatest autoabi tingimustest.

Jah, V2L (Vehicle-to-Load) kuulub kõigi Peaqide põhivarustusse. Eraldi tarvikuna tellitava V2L-adapteriga saab auto akut kasutada väliste elektriseadmete toiteks, näiteks matkavarustuse või tööriistade jaoks. See ei tähenda automaatselt kodu elektrisüsteemi toitmist: V2H/V2G eeldab eraldi ühilduvaid lahendusi ja tingimusi.

Peaqile kehtib üle-euroopaline tootjagarantii 5 aastat või 100 000 km, kumb varem täitub. Lisagarantiiga (900 €) saab läbisõidupiiri tõsta 150 000 km-ni. Kõrgepingeakul on eraldi garantii 8 aastat või 160 000 km. Aku temperatuuri hoiab optimaalsena auto juhtimissüsteem. Lähtu valitud auto kasutusjuhendist ning küsi meie spetsialistilt enda sõitude jaoks sobivat laadimisrutiini.

Škoda garantiitingimused

Pakume Škoda kindlustust, mille jaoks küsime pakkumised viielt kindlustusseltsilt ja toome sulle välja parima. Sa ei pea ise seltside vahel võrdlema ega eraldi päringuid tegema – liikluskindlustuse ja kasko pakkumise saad koos auto pakkumisega. Liisingu puhul on kasko kohustuslik, seega on mugav see kohe koos vormistada. Hind sõltub versioonist, juhi vanusest, sõidukogemusest ja elukohast, mistõttu arvutame selle alati personaalselt.

Auto väärtuse langus sõltub mudelist, läbisõidust, seisukorrast ja turuolukorrast. Kehtiv garantii ja hooldusajalugu võivad edasimüüki toetada, kuid tulevast müügihinda ei saa ette lubada. Liisingu jääkväärtus on lepinguline arvutuse alus; auto tagastamise tingimused, läbisõidupiirang ja võimalikud lisakulud tuleb eraldi üle vaadata.