Škoda pakub mitmetes oma mudelites nelikveo (4×4) lahendust. Kliendid hindavad seda mitte ainult parema ohutuse tõttu, vaid ka mitmel muul põhjusel.

Mis need on?

Pidev haardumine ja ohutus teel ja teelt väljas

Nelikvedu aitab vältida ootamatuid olukordi nii teel kui ka maastikul. See tagab maksimaalse haardumise kõigil ratastel ka keerulistes teeoludes, parandades sõiduki juhitavust ja suurendades ohutust. Täiendavaid eeliseid tutvustab videos rallisõitja Emil Lindholm, kelle jaoks on selline jõuülekanne võistlusspordis praktiliselt hädavajalik.

Kaks erinevat nelikveo tehnoloogiat:

Škoda kasutab mudelist sõltuvalt kahte tüüpi nelikveo lahendust:

• Sisepõlemismootoriga autod — peamiselt veab esisild, tagasild on lülitatud jõuülekande kaudu propsa võlli ja telgedevahelise siduriga.

• Elektrilised mudelid (Enyaq, Elroq) — esi- ja tagavedu on ühendatud kahe eraldi seisva elektrimootoriga, puudub mehhaaniline ühendus.

Juht saab kogu juhtimise jätta auto juhtsüsteemile, mis jaotab pöördemomenti pidevalt paljude andurite infosüsteemi põhjal — nt ratta kiirus, rooli nurk, pikisuunaline ja külgsuunaline kiirendus. Arvutused toimuvad millisekunditega ning süsteemi seadistusi on Škoda arenduseksperdid testinud väga nõudlikes tingimustes.

Offroad-režiim ja sportlik juhitavus

Kui juht soovib käsitsi sekkuda, pakuvad SUV-mudelid nagu Karoq ja Kodiaq Offroad-sõidurežiimi. See kohandab selliseid süsteeme nagu ABS ja veojõu kontroll (ASR), et paremini hakkama saada keerulisematel maastikel kuni kiiruseni 30 km/h.

Lisaks võimaldab ESC Sport režiim sõita dünaamiliselt ja ettearvatavalt.

Täiendavad eelised ja sõidurõõm

Nelikvedu on saadaval mudelitel Karoq, Octavia, Superb, Kodiaq, Enyaq ja Elroq. See parandab sõidumugavust ja stabiilsust, eriti keerulisemates teeoludes.
Nelikvedu on olemas ka sportlikumatel RS-versioonidel.

4×4 eeliseid hindavad kasutajad nii igapäevase ohutuse kui ka sõidurõõmu pärast!

TUTVU 4x4 LAOAUTODE VALIKUGA  KONFIGUREERI UUS ŠKODA